Comment faire pour supprimer le flotteur dans un réservoir de gaz harley

Harley Davidson intègre une jauge de carburant avec le combiné d'instruments sur le tableau de bord du réservoir de nombreux modèles Big-Twin et Touring. La jauge reçoit une entrée à partir d'une unité d'envoi monté dans la partie centrale supérieure du réservoir de carburant. Un flotteur / assemblage de bras mécanique indique que le niveau de l'unité d'envoi, qui est ensuite transmis à la jauge de carburant comme un signal électrique carburant. La jauge interprète le signal et affiche l'état du niveau de carburant dans le réservoir. L'ensemble appareil / flotteur envoi est facilement accessible et retiré de la cuve.


Sommaire

  • Retrait du float
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Allen (hexagonale) l'ensemble de pilotes
    • TORX ensemble de pilotes
    • 3/8 pouces cliquet



    • Clé dynamométrique 3/8 pouces
    • Envoi joint de l'unité et de jeu de vis




    • chiffons d'atelier
    1. Retrait du Float

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        Retirer le siège du cadre. Couvrez le réservoir de carburant d'une épaisse couche de chiffons d'atelier propres à prévenir les dommages de peinture si un outil ou une partie est abandonnée. Retirez le boulon de retenue tableau de bord à partir de l'arrière du tableau de bord qui a été exposée par le renvoi du siège. Retirez le boulon de retenue tiret du centre de la planche de bord et soulevez le tableau de bord à partir de son lieu de repos. Placez le tableau de bord sur un chiffon propre boutique près du guidon, claire de l'unité d'envoi.

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        Débranchez les fils de l'unité d'origine. Retirer les vis maintenant l'unité d'envoi. Retirez le fil de mise à la terre de l'unité d'envoi.

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        Soulevez délicatement l'envoi assemblage unité / flotteur du trou du réservoir de carburant. Cradle le flotteur avec un chiffon propre boutique et empêcher le gaz de couler sur le vélo à tout moment. Retirez l'ensemble complètement du véhicule-ne pas poser l'ensemble sur le réservoir. Retirez l'unité d'envoi de joint d'étanchéité de la cuve.

      Conseils & Avertissements

      • Lors du remontage, un nouveau joint d'étanchéité et vis de fixation sont nécessaires. Les vis ont un joint de fil de plastique qui est conçu pour un usage unique et ne doit jamais être réutilisé sous aucun prétexte.
      • Faites preuve de prudence lorsque vous retirez l'unité d'envoi. Même un réservoir de carburant vide contiendra les vapeurs d'essence et les réservoirs sont en acier. L'utilisation d'outils en acier négligemment peut créer une étincelle qui peut effectivement transformer le réservoir de carburant dans une petite bombe carburant / air, provoquant des blessures graves ou la mort.

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