À certains égards, un embrayage centrifuge est le seul appareil qui fait des petits, des outils à essence et les moyens de transport possible. Effectivement l'embrayage centrifuge fait le même travail comme un convertisseur de couple, permettant à un moteur tourner au ralenti à bas régime et engager à haut régime où il fait une puissance suffisante. Sans l'un, vous auriez à dégager manuellement l'embrayage sur votre tondeuse, tronçonneuse ou un cyclomoteur chaque fois que vous ralenti, autant que vous le faites dans une voiture à transmission manuelle. Mais embrayages centrifuges sont des choses délicates par nature- la plus petite inadaptation peut changer radicalement leur performance et l'engagement rpm. Ajustement périodique pour tenir compte de l'usure sur les ressorts d'embrayage et du matériel est assez simple dans la plupart des cas.