La Ford Mustang est fabriqué avec la climatisation en option, qui utilise un gaz fréon comprimé pour refroidir l'air circulant. Ce gaz peut fuir du système et nécessiter un remplacement, mais moins que le système est réparé, la fuite permettra à la nouvelle fréon pour échapper aussi. Le mécanicien de week-end moyen peut recharger le fréon dans une Mustang en 20 minutes environ.
Insérer une boîte de 134A fréon dans le fond de la maison fréon soupape de kit de recharge en la vissant dans le sens horaire sur la base. L'aiguille intérieure de la vanne se perforer la boîte et mettre sous pression la vanne. Certains robinets ont cadrans optionnels qui montreront cette pression. La boîte doit être assis fermement dans la vanne et ne pas être fait des sifflements qui pourraient indiquer une fuite.
Localisez le bas du mamelon de charge latérale de pression du système de conditionnement d'air situé près de la cartouche de l'évaporateur. Le R-12 systèmes au fréon, ce mamelon peut être monté sur une ligne et peut nécessiter un adaptateur mamelon. L'adaptateur du mamelon vient dans la plupart des kits de conversion de 134A et est tout simplement une pièce jointe qui change le mamelon à la taille correcte pour le kit de vanne de la maison. La valve aura un tuyau et raccord la buse. Tirez la bague du connecteur arrière et appuyez sur le mamelon de charge du système. Laissez aller de l'anneau et il devrait bloquer le tuyau sur le mamelon.
Lancer la Mustang et tourner sur le système de climatisation au réglage maximum.
Tirez sur la gâchette de la vanne (ou tournez la vanne dans le sens antihoraire sur les kits âgées) et laissez le système de conditionnement d'air à vide dans tout le fréon, vider la poubelle. La boîte sera vide dans environ cinq minutes, mais le garder debout et ne le secouez pas.
Débranchez le tuyau du bas du mamelon de pression et dévisser la boîte dans le sens antihoraire pour le libérer de la vanne. Remplacez-le avec un bidon de lubrifiant (en option), une boîte de colorant UV (en option) ou une autre boîte de fréon. Continuer à ajouter le fréon dans le système jusqu'à ce qu'il ne se trouve pas dans l'aspirateur plus. Le montant moyen de fréon une Ford Mustang peut contenir est d'environ deux livres, soit l'équivalent de deux bidons.
Débrancher le tuyau du système, arrêtez la voiture hors tension et écouter des fuites. Lorsque le système est complètement chargé, il aura la pression la plus élevée, et les fuites sera plus forte.