Comment recharger une concorde compresseur de climatisation chrysler

La Chrysler Concorde a été fabriqué avec un système de climatisation en option. Ce système utilise le fréon réfrigérant mélangé avec un lubrifiant qui est distribué avec un compresseur. Ce mélange de fréon peut couler et de nécessiter un remplacement, ce qui peut endommager le compresseur lorsque le niveau d'huile est faible. Le propriétaire de la voiture de la cour moyenne peut remplacer le fréon perdu et de lubrifiant en 30 minutes environ.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Fréon kit de recharge (vanne avec embout)



    • Peut 134a du fréon
    • Can de lubrifiant

    Instructions

    1. Insérez la canette de fréon dans la fiche de l'adaptateur de soupape, en bas de la vanne. Tournez dans le sens horaire jusqu'à ce que l'aiguille à l'intérieur du bouchon perfore la boîte et pressurise la valve.

    2. Attachez l'extrémité de buse de la soupape vers le côté basse pression des lignes de fréon, sur le côté gauche du moteur à proximité de l'évaporateur. L'embout de la buse ne rentrera le mamelon qu'il attache à. Poussez la pointe de la buse contre le mamelon tout en tirant l'anneau autour de la pointe de buse. Relâchez la bague et elle se verrouille sur le mamelon de ligne.

    3. Lancer la Concorde, puis tournez sur le système de climatisation à plein régime. Le compresseur donnera le coup sur, et le système commencera à fonctionner.

    4. Tirer sur la gâchette sur la valve pour libérer le fréon dans le système de climatisation et d'un compresseur. La boîte se vide en environ trois minutes. Retirer la buse en tirant l'anneau hors du mamelon. Tournez la boîte vide de fréon dans le sens antihoraire et le remplacer par une boîte de lubrifiant. Remettez au mamelon et décharger le bidon d'huile de lubrifiant dans le système jusqu'à ce qu'il soit vidé.

    5. Répétez l'étape 4 jusqu'à ce que le système ne prend pas en tout plus de fréon. Conservez la partie inutilisée de fréon encore attaché à l'adaptateur de la vanne.

    Conseils & Avertissements

    • Ne pas rejeter fréon dans l'atmosphère.
    • Ne pas charger le système sauf si elle est en cours d'exécution.
    • Soyez prudent avec l'extrême fréon, il peut geler la peau instantanément.
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