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Comment remplacer le capteur de masse de filtre à écoulement de l'air sur un siècle Buick

Il semble technique et intimidant. Il a déclenché la lumière de moteur de contrôle d'un couple de fois sur votre Buick Century et touche maintenant les performances du moteur. Il est un élément coûteux à remplacer comme vous le savez déjà. Mais si vous avez déjà remplacé le filtre à air dans votre Buick, vous êtes qualifié pour installer le capteur de débit massique d'air en elle aussi. Un tournevis et un degré de ténacité vous permettra d'économiser sur la valeur d'une heure de frais de main-d'oeuvre engagées à partir de l'atelier de réparation locale ou le revendeur et il sera même pas vous prendre une heure.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Tournevis

    Instructions

    1. 1

      Relâchez le loquet du capot et ouvrez le capot pour la Buick Century.

    2. 2

      Repérez le boîtier de filtre à air et le tube d'air. Il se trouve sur le côté du conducteur juste derrière le bloc optique. Le capteur MAF est situé dans le centre du tube à air qui est reliée à elle-même par des pinces dans les sections de la bande.

    3. 3



      Desserrer le collier de serrage sur la pince de sortie situé sur la boîte à air en utilisant le tournevis.

    4. 4

      Desserrer le collier de serrage sur le côté opposé du tube d'air par le moteur.

    5. 5

      Déclipser le connecteur du faisceau électrique inséré dans le capteur MAF en utilisant le tournevis comme levier.

    6. 6



      Tirez sur la ligne d'écoulement de l'air sous vide les plombs dans le tube d'air. Vous pourriez avoir à tordre légèrement, puis se séparent.

    7. 7

      Retirez le tube d'air entière connecté à partir de la boîte à air du moteur. Ce pourrait aussi être un bon moment pour ouvrir votre boîte à air et contrôler et peut-être remplacer le filtre à air du moteur.

    8. 8



      Desserrer les colliers de serrage sur le tube d'air de chaque côté du capteur MAF. Retirer et jeter le capteur. Insérez le nouveau respectivement dans la même position et serrer la bande de serrage un à la fois.

    9. 9

      Remettre en place le tube à air vers le côté du moteur et de la boîte à air. Il existe un onglet sur le tube du côté de la boîte à air qui se situe entre un guide moulé. Assurez-vous que le tube est sécurisé et complètement enroulé autour du boîtier des deux côtés pour un ajustement serré et sécurisé. Serrer les colliers de serrage de chaque côté.

    10. 10

      Brancher la fiche du faisceau électrique de retour dans le nouveau capteur MAF et le vide d'air flexible dans le tube d'air.

    11. 11

      Retirer le tournevis et fermer le capot.

    Conseils & Avertissements

    • Vous pouvez très bien avoir le code du moteur autorisé par un code plus clair ou un outil d'analyse. La plupart des magasins de pièces peuvent les avoir en stock et offrirait plus de chances de le faire pour vous gratuitement si vous avez acheté le capteur MAF d'eux.

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