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Comment faire pour remplacer un capteur de débit massique d'air dans une chevrolet

Les moteurs sont combustible et ont besoin d'air pour fonctionner correctement. L'air froid est plus dense et a plus d'oxygène de sorte qu'il est plus bénéfique pour le moteur. Quand un capteur de débit massique d'air va mal dans votre Chevrolet, la lumière de moteur de moteur ou un service de check viendra sur. Vous pouvez rencontrer des problèmes de performance pauvres avec le moteur. Le capteur de débit massique d'air étalonne les changements qui se produisent avec le flux d'air d'admission ainsi que le moment de carburant et allumage. Bien que cela semble compliqué et est coûteux à remplacer, il est relativement facile à installer dans votre Chevy. Epargnez-vous un peu d'argent sur les frais de main-d'œuvre et de la pop en vous-même et pendant que vous y êtes, ce serait un bon moment pour envisager de remplacer votre filtre à air si vous ne l'avez pas en temps.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Tournevis cruciforme

    Instructions

    1. 1

      Ouvrez le capot de votre Chevrolet avec le moteur éteint.

    2. 2



      Repérez le boîtier de filtre à air du moteur. Le modèle de Chevrolet et le moteur de la taille que vous avez dicteront l'emplacement de la boîte à air. Reportez-vous au manuel du propriétaire si vous avez besoin d'aide pour trouver il.

    3. 3

      Suivez le tube d'air noire qui va de la boîte à air sur le corps de papillon. Situé à environ au milieu du tube d'air (sur la plupart des modèles) est un petit dispositif en regardant métallique carré avec une prise électrique branché. Voilà le capteur de débit massique d'air. Prenez la nouvelle sortie de la boîte et de comparer la façon dont il est censé accueillir à l'intérieur du tube d'air. Soyez soin de ne pas toucher l'élément interne du nouveau capteur.

    4. 4



      Débranchez la prise de fil dans le capteur de débit massique d'air.

    5. 5



      Desserrer les colliers de serrage du tube d'air à l'aide du tournevis. Il pourrait être plus facile de retirer le raccord du tube de la boîte à air et le corps de papillon et retirer le tube comme une unité assemblée, même si il ya des colliers de serrage de chaque côté du capteur de débit massique d'air. Si un tube de ligne de vide est insérée dans le tube d'air, vous pouvez simplement le retirer. Retirez le tube d'air.

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      Desserrer le collier de serrage sur un côté du capteur de débit massique d'air et retirer le tube. Insérez le nouveau capteur de débit massique d'air et serrer la pince. Répéter pour l'autre côté du tube d'air.

    7. 7

      Rentrez le tuyau d'air en place. Assurez-vous qu'il n'y a pas de connexion lâche et le tube est solidement couvrent la boîte à air et les connexions de corps de papillon. Serrer les colliers. Branchez la ligne de vide si il était celui que vous aviez à débrancher. Branchez la prise de retour dans le capteur de débit massique d'air. Il serait également recommandé d'ouvrir la boîte à air et remplacer le filtre à air si elle n'a pas été fait en temps.

    Conseils & Avertissements

    • La lumière de moteur de contrôle peut rester jusqu'à ce que l'ordinateur a parcouru suffisamment de moniteurs de messagerie instantanée pour réinitialiser. Pour une réponse plus rapide, prendre à l'endroit de la scanné le moteur la première fois de déterminer qu'il était le capteur de débit massique d'air pour commencer. Beaucoup de magasins de pièces ont connexion rapide des lecteurs de codes portables et gommes à effacer de code qui se branchent dans le DLC et peut rapidement lire et effacer un code de moteur et offrira ce service gratuitement si vous achetez la partie (s) de leur part. Il suffit de leur demander de réinitialiser la lumière après avoir remplacé le capteur avant d'acheter le capteur d'eux. La plupart vont obliger.

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