Démontage d'un différentiel de supprimer les essieux sur votre K1500 Chevy Truck 1999 est nécessaire lorsque des réparations, comme palier d'essieu ou un anneau et le pignon de remplacement, sont effectuées. Le processus est pratiquement le même sur le différentiel avant de le K1500 car il est sur le différentiel arrière et peut être effectué en une heure environ. Outils manuels de base sont tous ceux qui sont requis pour le mécanicien de la maison moyenne pour terminer ce projet.
Bloquer les roues avant ou arrière, selon le différentiel est travaillé, avec des cales. Lever et soutenir le poids du camion à l'aide d'un cric et de chandelles placées sous le châssis. Retirez les roues à l'aide d'une clé à ergot.
Retirer les deux boulons de l'étrier qui se fixent l'étrier à la bride d'essieu l'aide d'une douille et cliquet. Soulevez l'étrier hors du rotor de frein. Faites glisser le rotor de l'essieu.
Placez la transmission en position neutre. Faites glisser un bac de récupération sous le différentiel et retirer les boulons de 13 mm qui fixent le couvercle de différentiel à l'écart en utilisant une clé de 13 mm. Soulever le couvercle de différentiel d'arrêt de la différence à l'aide d'un tournevis et vidanger l'huile pour engrenages dans le bac de récupération.
Retirer le boulon 8 mm contre-arbre situé sur le support à une extrémité de l'arbre transversal qui passe par le centre des petits pignons dans le support. Glissez l'arbre transversal sur le support. Poussez les axes vers l'intérieur, vers le différentiel, et retirer les attaches en C situées sur les extrémités des essieux dans le support. Faites glisser les essieux sur le différentiel.
Retirer les quatre boulons de 19 mm qui fixent le support sur le boîtier de différentiel et soulever le support hors du boîtier de différentiel. Retirer l'écrou du pignon qui attache le joug de pignon à pignon à l'aide d'un grand bar de prise et le disjoncteur. Poussez le pignon dans le boîtier de différentiel et le sortir du boîtier.