Comment réparer les joints de pignon de différentiel avant et arrière

Mettre le frein de parking et monter dans le camion. Assurez-vous que vous avez vos outils et le nouveau joint à portée de main.

Mark l'un des bouchons sur l'u-conjointe avec le marqueur de peinture où il se trouve dans le joug de différentiel, et marquer son côté correspondant de l'étrier. Cela permettra à remontage avec l'orientation correcte pour préserver l'équilibre de l'arbre moteur et éviter les vibrations excessives.

Retirez les boulons en U ou des boulons et des sangles qui retiennent l'u-joint.

Tirez sur la fin de l'arbre de transmission libre du joug, en faisant attention de ne pas laisser les bouchons de u-joint à tomber. Utilisez le levier pour desserrer l'u-joint, si nécessaire. Laissez la fin de l'arbre de transmission pour sortir de la voie.

Bolt l'outil de joug au joug avec le pointage de la poignée gauche lorsque vous faites face au joug.

Relâchez le frein de stationnement et rouler légèrement le camion jusqu'à ce que la poignée des contacts de l'outil de culasse le sol, puis réinitialiser le frein.

Mark carter de différentiel, culasse et culasse écrou de retenue en utilisant le marqueur de peinture. Faire les marques tout en ligne, parce que ce sont vos points de référence remontage.

Desserrer et enlever le joug écrou de retenue en le tournant dans le sens antihoraire avec la barre de coupe et la douille. Retirer le joug en tapant sur le dos de tout le pourtour avec le marteau.

Retirez le vieux joint de l'extracteur de joint, et de conduire le nouveau en place avec le pilote d'étanchéité et d'un marteau.

Remplacer le joug sur l'arbre de pignon, en alignant les marques de sorte que les cannelures vont correspondre.

Remplacer l'écrou et le serrer à sa position initiale avec la barre de coupe et de la prise, en utilisant les marques de peinture comme une référence.

Rebranchez l'arbre de transmission à l'étrier, en utilisant la marque de peinture sur le u-joint comme une référence. Remplacer les boulons en U ou des sangles et des boulons, et serrer.

Répétez les étapes deux à douze pour le différentiel avant.