Comment puis-je changer chocs 4runner?

Desserrez les écrous de roue sur les roues avant. Si vous tentez de les desserrer avec le véhicule en suspension dans l'air, la roue va tourner juste. Une fois les écrous de roue sont lâches, soulevez le véhicule et le mettre sur les stands de sécurité. Si vous avez un ascenseur hydraulique disponible, c'est une autre bonne option.

Retirez les écrous de roue et les roues et les mettre de côté. Retirez les écrous doubles en haut de l'amortisseur. Il ressemble à un grand ressort enroulé autour d'un tube en aluminium et sera rattaché à l'axe derrière le volant. Retirez les coussins et de retenue de coussin.

Retirer les deux boulons à l'extrémité inférieure des chocs. Si vous travaillez sur un deux roues motrices, il sera seulement les deux boulons que vous avez à remove- si vous travaillez sur un quatre roues motrices, vous devrez retirer le moindre boulon traversant en plus les deux boulons qui sécuriser le choc au bras de commande inférieur. Retirez les chocs sur chaque côté. Prenez note de la façon dont les rondelles en caoutchouc et les bagues sont installés et les inspecter pour des fissures ou des zones usées. Remplacer ces pièces si nécessaire. Si vous ne pouvez pas retirer les boulons, assurez-vous que vous avez des boulons de rechange et d'utiliser un coupe-outil (Dremel ou similaire) et couper la tête du boulon et utilisez un nouveau pour le remplacer. Utilisez un marteau et un petit tournevis à tête plate de frapper la coupe boulon sur.

Installez les nouveaux chocs et serrer les écrous de montage inférieurs et boulon. Puis serrer les écrous de fixation supérieurs et des boulons. Les boulons doivent être serrés aux spécifications de l'usine à l'aide d'une clé dynamométrique. Boulons supérieurs doivent être à 18 pieds-livres si elle est une deux roues motrices et 47 livres-pied si elle est une quatre roues motrices 4Runner. Boulons inférieurs devraient être à 13 pieds-livres. Le printemps sur les nouveaux chocs va commencer par le haut et ne pas atteindre tout le chemin vers le bas de la "Tube en aluminium." Ceci est normal- ne vous inquiétez pas à ce sujet.

Remettez les roues, les pneus et les écrous de roue sur les pneus avant. Répétez ce processus sur les chocs arrière. Si votre véhicule est sur un ascenseur hydraulique, vous pouvez commencer sur les roues arrière, avant ou après que vous avez remplacé celles de devant.