Comment changer les freins à tambour à l'arrière sur une Sentra de Nissan

Garez la Sentra sur une surface pavée ou en béton plane. Placez la voiture dans le parc ou de l'engin.

Placez une cale de roue en face de l'un des pneus avant. Casser la patte écrous sur les deux pneus arrière. Ne pas desserrer les écrous de roue trop et ne les retirez pas.

Soulevez l'arrière de la Sentra en utilisant le cric et placer une béquille sous le panneau à bascule sur le côté. Répétez la procédure pour l'autre côté de sorte que la totalité de l'essieu arrière est élevée. Retirez les écrous de roue et les roues des deux côtés.

Visser les deux boulons 8-par-1,25 millimètres dans les petits trous près du moyeu sur le visage du tambour. Serrez-les vers l'intérieur en utilisant le cliquet et socket alternativement. Trois tours sur un boulon, puis trois tours de l'autre. Cela attirera le tambour du moyeu. Retirez le tambour quand il se casse libre du moyeu et retirer les boulons. Répétez cette procédure pour l'autre tambour.

Retirer les ressorts de retenue sur chaque chaussure de la roue arrière gauche de la première utilisation de l'outil de ressort de retenue dans une main tout en maintenant la goupille de retenue situé sur la plaque de support avec l'autre. Tournez l'outil de ressort de retenue vers la gauche jusqu'à la fente dans la tasse du ressort de retenue nouvelles de la broche. Répétez cette étape pour l'autre ressort de retenue sur l'autre chaussure.

Retirer les ressorts supérieurs et inférieurs retour qui relient les chaussures ensemble et le ressort de réglage au bas à l'aide des pinces et des digues ou de frein à ressort. La totalité de l'ensemble de frein arrière va maintenant se désagréger. Laisser le côté droit intact comme une référence à aide à mettre la gauche de retour ensemble.

Retirer la bague de retenue du haut de la chaussure hors-bord (la plus proche de l'arrière du véhicule) en utilisant les digues pour soulever le tout. Retirer la laveuse et enlever la chaussure de hors-bord.

Retirer le dispositif de réglage de l'ensemble et être sûr de prendre note comment votre enlevé afin de le remplacer de la même façon. Il est recommandé de prendre le réglage à part, le nettoyer et appliquer du lubrifiant sur les filets à l'intérieur avant de le réinstaller.

Vaporiser la plaque de support avec frein propre et pulvériser les tambours avec frein propre. Essuyez les trois points de contact (pour chaque chaussure) sur la plaque de support que les chaussures contacter et appliquer une couche généreuse de frein de lubrifiant silicone sur ces points.

Réinstaller la chaussure hors-bord en premier, insérant la goupille de retenue dans la genouillère à travers le trou dans la chaussure et le verrouiller avec la rondelle et la bague de retenue. Tout en maintenant en place, remplacer l'axe de retenue dans le trou et remplacer le ressort de retenue et la coupe en utilisant l'outil de frein à ressort de retenue jusqu'à ce que la fente de la coupe se nourrit à travers la tête de la broche, puis tournez le tour outil 1/2 pour verrouiller la broche en place. Répétez cette étape pour la plaquette intérieure.

Remplacer les ressorts de réglage supérieure et inférieure pour maintenir les chaussures en place. Remplacer le dispositif de réglage. Vous serez toujours en mesure de manipuler les chaussures dehors pour entrer dans le réglage. Assurez-vous que le levier de réglage est en place correctement. Reportez-vous à la droite si vous devez.

Remplacer le ressort de réglage. Ne pas installer le tambour encore jusqu'à ce que vous avez terminé le côté droit de sorte que vous pouvez consulter sur le côté gauche à nouveau si nécessaire.

Lorsque les deux côtés sont faites, faites glisser les nouveaux tambours (ou de vieux tambours si vous n'êtes pas les remplacer) sur les chaussures arrière. Si le tambour glisse facilement, tourner la roue en étoile sur le réglage de trois ou quatre clic pour étendre les chaussures dehors et glisser le tambour à nouveau. Pour ce faire, jusqu'à ce que le tambour a dû être mis sur les chaussures avec un peu de vigueur. Pas trop de force, mais si vous pouvez faire glisser le tambour arrière facilement, vous aurez besoin d'ajuster les chaussures vers l'extérieur un peu plus.

Remplacer les roues et les écrous de roue. Serrer les écrous de roue aussi serré que vous pouvez avec les roues élevées et abaisser la Sentra. Serrer les écrous de roue à un autre mode à l'aide de la clé dynamométrique réglable fixé à 80 livres-pied.

Retirez la cale de roue et essai.