La Mazda 3 est une voiture compacte sportive qui a été vendu depuis 2004. Mazda recommande de changer le liquide de refroidissement dans votre Mazda 3 au moins tous les quatre ans OU 60,000 miles. liquide de refroidissement du moteur doit être au vert brillant si le liquide de refroidissement est décolorée, il peut être temps de le changer. Il n'a pas d'importance si votre Mazda 3 est équipé du moteur 2.0- ou 2.3 litres - la procédure est la même.
Coupez le moteur et le laisser refroidir complètement. Attendre au moins 30 minutes avant de commencer la procédure.
Enroulez une serviette épaisse sur le bouchon du radiateur et tordre soigneusement deux à trois fois pour soulager la pression. Eloignez le véhicule pendant quelques instants. Ne pas retirer complètement le bouchon.
Enlever la protection du moteur en plastique sous la partie avant du compartiment moteur. La garde est fixé par des vis et des boulons. Régler la protection du moteur de côté pour accéder à la partie inférieure du radiateur.
Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement pour aider le système de drainage. Utilisez un tournevis pour dévisser le bouchon de vidange du radiateur. Une fois le bouchon est dévissé, tirez dessus pour le retirer. Laisser le liquide de refroidissement se vider complètement dans le moule ou conteneur. Cela devrait prendre environ 15 à 20 minutes.
Versez un gallon d'eau distillée à travers le réservoir de liquide de refroidissement pour nettoyer le système. Laisser couler l'eau dans la casserole avec le liquide de refroidissement.
Remplacer le bouchon de vidange du radiateur et remplir le système de liquide de refroidissement à travers le réservoir. La capacité de refroidissement Mazda 3 est de 7,9 qt., Qui est d'environ 2 gallons. Ne surchargez pas le système de refroidissement. Serrer le bouchon du radiateur, mais ne pas serrer le bouchon du réservoir.
Rebranchez le câble négatif de la batterie avec le réservoir sans couvercle. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes pour débarrasser le système de toutes les bulles d'air éventuelles. Surveillez votre température de fonctionnement du moteur pendant que le moteur est en marche. Couper le moteur, vérifier les fuites, puis remplacer le bouchon du réservoir et la protection moteur.