Le Ford F150 est devenu un aliment de base américain. Grande cargaison et la capacité de remorquage de la remorque, confort rivalisant avec les berlines de luxe, et l'économie de carburant décent tous les ajouter à un véhicule très souhaitable, selon les chiffres de vente de la F150. Le liquide de refroidissement dans votre F150 maintient non seulement le moteur de votre camion de surchauffe, mais offrira une protection gel bien en dessous de zéro. Le liquide de refroidissement doit être vidé et rempli dans le moteur de votre F150 sur une base régulière, comme le liquide de refroidissement assure également la protection de la rouille aux passages de refroidissement de votre moteur, ainsi que la lubrification de la pompe à eau.
Ouvrez le capot. Placez un bac de récupération sous la vanne de vidange sur le côté du passager du radiateur. Retirez le bouchon sur le plastique liquide de refroidissement blanc réservoir de récupération sur le dessus du moteur en le faisant tourner dans le sens antihoraire. Ouvrez la vanne de vidange en le faisant tourner avec une clé de 19 mm dans le sens antihoraire, permettant au liquide de refroidissement se vider dans le bac de récupération.
Remplacer la vanne de vidange du radiateur et serrer avec une clé de 19 mm dans le sens des aiguilles d'une montre, une fois le radiateur a complètement vidé. Déplacez le bac de vidange à l'arrière du moteur et ramper sous la partie avant de votre camion.
Localisez le bloc moteur bouchons de vidange du liquide de refroidissement sur chaque côté du bloc d'environ un pouce au-dessus du haut de la casserole d'huile. Retirez les bouchons un à la fois avec une clé de 17 mm tourné dans le sens antihoraire. Remplacer le bouchon dès que le liquide a drainé et enlever le bouchon de l'autre côté du moteur de la même façon. Serrer les bouchons avec une clé de 17 mm dans le sens des aiguilles d'une montre et retirez le bac de vidange sous le camion.
Ajouter un mélange 50/50 de base d'éthylène faible teneur en silicate liquide de refroidissement et d'eau distillée à la matière plastique liquide de refroidissement blanc réservoir de récupération jusqu'à la marque complète est atteinte. Tournez le capuchon sur le réservoir dans le sens horaire jusqu'au déclic. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer complètement. Laissez refroidir le moteur hors tension et vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir de récupération. Retirer le couvercle et ajouter un mélange de liquide de refroidissement 50/50 et d'eau distillée si le niveau est en dessous de la marque complète.
Répétez l'étape ci-dessus autant de fois que nécessaire pour purger l'air du système. Le système est entièrement purgé lorsque le niveau du liquide de refroidissement reste à la marque pleine après que le moteur a été réchauffé. Fermez le capot lorsque vous avez terminé.