La Toyota Avalon est équipé de tout-freins à disque ABS. Le système de freinage est composé de plaquettes de frein, disques et les étriers à pistons de l'étrier. Toyota recommande une inspection régulière et l'entretien des freins de votre Avalon, y compris le remplacement des plaquettes de frein au moins tous les 50 000 milles. Vous pouvez prendre votre Toyota à une station-service de frein pour que les plaquettes de frein remplacés, ou vous pouvez échanger les plaquettes usées pour les nouveaux-même et économiser le coût du travail.
Garez l'Avalon sur une surface plane, loin de la circulation de transit, vous permettant amplement d'espace pour travailler sur les deux côtés du véhicule.
Coupez le moteur.
Desserrez les écrous de roue sur les roues avant avec le fer des pneus.
Placez le cric sous le châssis, dans la police de la Toyota, et soulever les pneus avant au moins trois pouces du sol. Lieu chandelles sous les essieux de soutenir le véhicule.
Retirez les écrous de roue et de prendre les roues avant.
Retirez les deux tiges coulissantes étrier situées à l'arrière de l'étrier. Tournez chacun des trois tours complets pins avec une clé de 13 mm avant de terminer la suppression avec vos mains.
Soulevez l'étrier du rotor et étrier pont et placez-le sur le dessus du rotor de frein ou le bras de direction. Ne laissez pas l'étrier pendre à l'ensemble de frein par la ligne de frein.
Soulever les plaquettes de frein usées du pont de l'étrier avec un tournevis à tête plate.
Inspectez le pont de l'étrier et le rotor pour les dommages. Enlevez toute trace de rouille des composants avec des pièces de freinage propres et d'une brosse métallique.
Appliquer de la graisse de frein anti-crissement sur les côtés arrière des plaquettes de frein neuves et les glisser dans les fentes du support d'étrier.
Ouvrez la vanne de purge de liquide de frein sur l'étrier avec une clé de 10 mm. Placez un bac de récupération sous l'étrier pour attraper toute fuite de liquide de frein. Un demi-tour avec la clé sera suffisamment ouvrir la vanne.
Placer la pince en C à travers le piston de l'étrier et l'arrière de l'étrier lui-même. Presser le piston jusqu'à ce qu'il soit complètement en retrait à l'intérieur du côté de l'étrier. Retirer la pince.
Fermez la vanne de purge avec la clé de 10 mm.
Placez l'étrier arrière sur les nouvelles plaquettes de frein et serrer les broches étrier de diapositives. Serrer les deux broches avec la clé de 13 mm.
Répétez les étapes 6 à 14 pour remplacer les jeux supplémentaires de plaquettes de frein.
Remplacer les roues de l'Avalon sur les boulons de roue et visser les écrous de roue à la main.
Soulevez le Toyota avec la prise et retirez les chandelles. Abaisser les pneus vers le sol et serrer les écrous de roue avec le fer des pneus.
Démarrez le moteur. Appuyez sur la pédale de frein trois fois lentement à reconstituer le fluide à l'intérieur de l'étrier et réinitialiser les pistons de l'étrier.
Tirez le levier de déverrouillage du capot situé sous le tableau de bord, sur le côté du conducteur de l'Avalon. Déplacer vers l'avant du véhicule.
Soulevez le capot et enlever le bouchon du maître-cylindre. Le bouchon se trouve sur le côté droit du moteur, près de l'arrière du compartiment du moteur.
Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir. Insérez l'entonnoir dans le récipient et remplir le réservoir de liquide de frein, le cas échéant.
Retirer l'entonnoir et remettre le bouchon du maître-cylindre. Fermez le capot de la Toyota.