— Partagez vos connaissances!
Comment faire...
Les partenaires publicitaires:
Les disques de frein sur la quatre roues motrices 1994 Ford Explorer font partie intégrante du système de freinage du véhicule. Les rotors sont des disques qui offrent une surface lisse, ce qui la poignée de plaquettes de frein pour arrêter le véhicule. rotors de freins qui sont mal marqués ou déformé vont provoquer la performance de freinage dégradé. Inspectez les rotors dans le cadre de l'entretien régulier du véhicule, et de remplacer les disques au premier signe d'usure ou de dommages importants.
Sommaire
Soulevez le capot de l'Explorer et enlever le bouchon du maître-cylindre. Retirer le liquide de frein à partir du maître-cylindre jusqu'à ce que le niveau de liquide se lit à moitié plein ou moins. Utiliser une seringue ou de la dinde Baster pour retirer le fluide du réservoir.
Desserrez les écrous de roue sur les quatre roues de la Ford SUV avec une douille de 21 mm et barre de coupe.
Placez le cric sous le châssis, à l'avant de l'explorateur, et soulever le véhicule. Lieu chandelles sous les essieux de soutenir l'explorateur pendant que vous remplacez les rotors.
Retirez les écrous de roue et de prendre les roues.
Retirez les deux boulons de diapositives sur la face arrière de l'étrier, en utilisant une clé de 13 mm.
Soulevez l'étrier du support d'étrier et de le suspendre au-dessus de l'ensemble de frein avec un câble élastique ou cintre en métal - ne permet pas l'étrier pendre depuis l'Explorateur par la ligne de frein.
Faites glisser les plaquettes de frein des fentes dans le support d'étrier. Les coussinets sont assis de part et d'autre du disque de frein.
Retirez les deux boulons du support étrier avec la clé de 15 mm ou de la douille de 15 mm et cliquet. Retirez le support du rotor.
Tirez le rotor du moyeu de roue. Utilisez un marteau pour frapper la section centrale du disque, si elle ne peut pas être facilement retiré des boulons de roue à la main.
Vaporiser le nettoyant de frein sur les boulons de roue et fusée. Nettoyer la zone avec une brosse métallique pour enlever toute trace de rouille qui peuvent avoir construit sur les parties de moyeu.
Nettoyer le nouveau rotor avec cuisson propre pour enlever l'huile de conditionnement de la surface du disque. Essuyez le rotor sec avec une serviette propre avant de l'installer.
Placer le nouveau rotor sur les boulons de roue. Assurez-vous que la section centrale surélevée du disque est orientée vers l'extérieur.
Placez la pince en C sur le piston de l'étrier et la face arrière de l'étrier de l'Explorer. Presser le piston sur le côté de l'étrier de la pince. Retirer le collier de l'étrier une fois que le piston est complètement enfoncé, ou ouvert.
Remplacez le support d'étrier sur le rotor. Visser les boulons du support avec la clé de 15 mm ou une douille et cliquet.
Appliquer de la graisse de frein sur les côtés arrière des nouvelles plaquettes de frein. Placer les nouvelles plaquettes de frein dans les fentes du support de l'étrier, de part et d'autre du nouveau rotor.
Remplacer l'étrier sur les plaquettes de frein et serrer les boulons de diapositives avec la clé de 13 mm.
Remplacer la roue sur les boulons de roue et visser les écrous de roue à la main.
Répéter les étapes 5 à 17 pour chaque rotor qui doit être remplacé.
Soulevez le Explorer avec la prise et retirez les chandelles. Abaisser les pneus de la Ford au sol et serrer les écrous de roue avec la douille de 21 mm et barre de coupe.
Placer un entonnoir dans l'ouverture du maître-cylindre. Remplissez le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le liquide atteigne la ligne complète sur le réservoir.