Comment changer 1993 Ford F-150 plaquettes de frein

Les freins à disque sur votre Ford F-150 se composent des étriers et disques de freins, ainsi que les plaquettes de frein. Ford recommande une inspection régulière du système de freinage de réparer les dommages ou de remplacer des composants dès que possible. Les plaquettes de frein doivent être remplacés tous les 5000 miles ou lorsque le crissement des indicateurs d'usure des plaquettes de frein se fait entendre. Pendant le remplacement des plaquettes de frein, vérifier les rotors pour les dommages et les remplacer si nécessaire.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • 21 mm douille
    • bar Breaker
    • Jack
    • Jack se lève
    • Clé de 13 mm
    • Tournevis à tête plate
    • C-clamp
    • graisse de frein
    • plaquettes de frein de rechange



    • Entonnoir
    • Le liquide de frein (si nécessaire)

    Instructions

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      Ouvrez le capot de votre camion Ford et enlever le bouchon du maître-cylindre. Le maître-cylindre contient un fluide de freinage. Le bouchon est situé à l'arrière du compartiment moteur près du pare-feu du camion. Poser le bouchon lâche sur l'ouverture du récipient pour soulager la pression lorsque les pistons de l'étrier sont ouverts tout en gardant les débris du fluide.

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      Desserrez les écrous de roue sur les roues avec une prise de 21 mm et barre de coupe.

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      Placez un cric sous le châssis croix pour soulever le camion. Le cadre croix est l'intersection robuste du châssis. Les ailes ne sont pas assez solides pour supporter la prise ou de supporter le poids du camion pendant le levage.

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      Lieu chandelles sous le châssis de votre F-150 pour le soutien.

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      Retirez les écrous de roue et de prendre le volant hors des boulons de roue. Poser le pneu à plat sur le sol près du frein. La roue renversé sert de siège utiles tout en remplaçant les plaquettes de frein.

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      Retirez les deux boulons de l'étrier sur la face arrière de l'étrier avec une clé de 13 mm.

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      Tirez l'étrier hors du rotor.

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      Soulever les plaquettes de frein de l'intérieur de l'étrier avec un tournevis à tête plate.

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      Placer une plaquette de frein usé contre les deux pistons revêtus de caoutchouc faisant saillie de la face intérieure de l'étrier. Placez un C-clamp sur la plaquette de frein usé et l'arrière de l'étrier.

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      Tournez le bras filetée de la pince en C pour forcer les pistons à l'intérieur de l'étrier. Retirer la pince en C et jetez la plaquette de frein usé.

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      Placez une fine couche de graisse de frein sur la zone où les pistons de l'étrier émergent.

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      Positionner les nouvelles plaquettes de frein sur le côté de l'étrier. Appuyez fermement sur les coussins, forçant les clips métalliques sur le dos des plaquettes pour enclencher sur les murs de l'étrier.

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      Placez l'étrier avec les nouvelles plaquettes de frein arrière sur le support d'étrier. Vissez les boulons de l'étrier avec la clé de 13 mm.

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      Remplacer les roues sur les boulons de roues de la Ford et visser les écrous de roue.

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      Soulevez le camion une fois de plus pour enlever les chandelles. Abaisser les pneus du camion au sol et serrer les écrous de roue avec la douille de 21 mm et barre de coupe.

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      Appuyez et maintenez enfoncé la pédale de frein à trois reprises.

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      Retirer le bouchon du maître-cylindre et d'évaluer le niveau de liquide de frein. Placez un entonnoir dans l'ouverture du réservoir et remplir le récipient avec DOT-3 liquide de frein si nécessaire. Remettez le bouchon de maître-cylindre et fermer le capot de votre Ford F-150.

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