Comment remplacer un convertisseur de couple de la transmission automatique

Un convertisseur de couple est la partie de la transmission qui transfère l'énergie du moteur à la transmission. Remplacement d'un convertisseur de couple dans une transmission automatique vous-même peut vous faire économiser aux dépens de payer quelqu'un pour le faire pour vous. Il ya beaucoup d'étapes à cette procédure, mais avec les mesures appropriées la tâche peuvent être complétés par vous-même.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Chaussée manuel jacksPry barJack standsTorque wrenchTransmission fluidRepair de l'outil de la mécanique de base (Haynes ou de Chilton)

    Instructions

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      Jack la voiture et le fixer avec des chandelles.

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      Retirer l'écran du convertisseur de couple à l'avant de la transmission. Ceci est habituellement tenu par plusieurs boulons.

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      En utilisant le levier pour faire tourner le convertisseur de couple, enlever tous les boulons de convertisseur de couple. Il y aura entre huit et douze boulons au total.

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      Retirez tous les arbres de transmission et les essieux, selon que le véhicule est traction avant ou à l'arrière-roue.

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      Retirer toutes les vis de fixation de l'avant de la transmission du moteur. Il y aura entre dix et quinze boulons totale.

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      Sécuriser la transmission avec un cric et retirez les supports restants détenant la transmission en place. Il y aura un ou deux montages sur une traction avant et généralement un seul élément transversal tenant sur une transmission d'entraînement des roues arrière.

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      Abaissez lentement la transmission, la vérification de tous les fils qui devront déconnecter de supprimer complètement la transmission.

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      Retirez l'ancien convertisseur de couple de la transmission en agitant d'avant en arrière tout en tirant.

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      Installer le nouveau convertisseur de couple par assis sur l'arbre d'entrée et il tourne alors légèrement le frapper avec la paume de votre main. Assurez-vous qu'il soit totalement en place sur l'arbre d'entrée pour prévenir les dommages.

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      Placez la transmission en place en reconnectant les fils et la doublure du convertisseur de couple avec les crampons sur la plaque du moteur flex.

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      Installez les boulons de convertisseur de couple, les torque bas pour les spécifications du fabricant figurant dans le manuel de réparation.

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      Installez les essieux ou arbres d'entraînement qui ont été enlevés lors de l'enlèvement de la transmission. Typiquement, ces essieux sont simplement pressés à la main.

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      Sécuriser la transmission en réinstallant les boulons qui la relient au moteur. Serrer ces boulons vers le bas pour les spécifications du fabricant figurant dans le manuel de réparation.

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      Réinstaller toutes les montures ou les traverses qui ont été enlevés lors de l'élimination de la transmission. Réinstaller le bouclier du convertisseur de couple.

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      Abaisser le véhicule au sol et le démarrer. Laissez votre véhicule de se réchauffer et de vérifier le niveau du liquide de transmission. Ajouter du liquide si nécessaire par le manuel de réparation.

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      Vérifiez votre véhicule pour détecter les fuites de fluides et test, vous lecteur véhicule pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.

    Conseils & Avertissements

    • Utilisez le liquide de transmission spécifié pour vos vehicle.Always avoir quelqu'un près de chez vous tout en enlevant la transmission au cas où il falls.Double-chèque câblage lors de la réinstallation de la transmission, comme un fil sectionné peut causer des problèmes de décalage.
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