Comment changer un servofrein

Le servofrein à vide de type sur votre véhicule multiplie la force que vous appliquez à la pédale de frein pour ralentir ou arrêter la voiture. la dépression du moteur agit sur un diaphragme à l'intérieur du servomoteur, une tige de poussée dans le maître-cylindre pour créer la pression nécessaire dans le système de freinage. Cette membrane de rappel peut se développer crevaisons et autres pannes mécaniques connexes après des années de service. Un rappel ne peut entraver votre capacité à faire freinage nécessaire de modifier l'appareil.


Sommaire

  • Retrait de la booster old frein
  • Installation du booster new frein
  • Choses que vous devez

    • pince à bec



    • Cliquet et socket




    • extension de Ratchet



    • Pince à joint coulissant
    • Clé
    • Broches New fendue

    Retrait de la Booster Old frein

    1. Garez votre voiture dans un endroit sûr avec assez de place pour contourner le côté avant et le conducteur du véhicule.

    2. Repérez la tige de poussée rappel relié à la pédale de frein.

    3. Retirez la goupille de fixation de la broche de la tige de poussée rappel sur la pédale de frein à l'aide d'une paire de pince à bec.

    4. Relâchez la goupille de la tige de poussée de la pédale de frein et faites glisser la tige de poussée de la pédale de frein.

    5. Dévissez les quatre écrous de fixation au large des goujons de rappel de frein à l'aide d'un cliquet, extension de cliquet et socket. Vous devriez être capable de voir les quatre plots de rappel étendant à travers le pare-feu, en face de la pédale de frein.

    6. Déconnecter le tuyau d'aspiration à partir de l'amplificateur de frein, en travaillant à partir du compartiment moteur. Utilisez une paire de pinces à joint coulissant.

    7. Retirez les deux écrous de fixation du maître-cylindre de frein à l'amplificateur de freinage. Utiliser une clé ou cliquet et socket.

    8. Séparer le maître-cylindre de frein du rappel juste assez pour faire de la place pour le retrait de rappel.

    9. Tirez le servofrein hors du pare-feu et le retirer du véhicule.

    Installation du Booster New frein

    1. Réglez le nouveau booster en place en glissant la tige de poussée et quatre goujons de fixation à travers les trous de montage sur le pare-feu.

    2. Faites glisser la bride du maître-cylindre de frein sur les deux goujons de fixation sur le servofrein.

    3. Lancer les deux écrous de fixation du maître-cylindre de frein à la main pour éviter d'endommager les filets.

    4. Serrer les deux écrous de fixation du maître-cylindre de frein à l'aide d'une clé ou cliquet et socket.

    5. Connectez le tuyau d'aspiration sur le servofrein.

    6. Visser les quatre écrous de fixation au servofrein travail à l'intérieur du véhicule. Lancer les écrous à la main pour éviter d'endommager les filets.

    7. Serrez les quatre écrous de fixation à l'aide de la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

    8. Placez la tige de poussée de rappel de frein sur la pédale de frein et faites glisser la goupille de la tige de poussée.

    9. Installez une nouvelle goupille pour bloquer la tige de poussée rappel à la pédale de frein.

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