Remplacement de l'embrayage sur votre système de climatisation Ford est un moyen facile d'économiser de l'argent. Dans de nombreux cas, les fonctions de compression parfaitement, et l'embrayage a tout simplement usé. Lors du remplacement de l'embrayage, remplacer le joint d'étanchéité avant par mesure de précaution pour éviter les fuites. Les outils pour l'enlèvement de l'embrayage et l'installation de la nouvelle sont disponibles chez votre magasin de pièces d'automobiles local pour la vente, et dans certains cas pour le prêt.
Récupérer le fluide frigorigène dans le système. Un technicien certifié dans la récupération et le recyclage réfrigérant fait cela. En outre, l'équipement est très coûteux. Le coût moyen le plus efficace de le faire est d'avoir un atelier de réparation automobile locale récupérer le réfrigérant. La plupart des magasins de réparation automobile locales peuvent gérer cela pour vous.
Retirer la courroie d'entraînement en serpentin en comprimant le tendeur à ressort avec une clé à douille d'entraînement 3/8 pouces. Il est nécessaire de retirer la ceinture du véhicule. Retirer la courroie de l'embrayage du compresseur et le positionner sur le chemin.
Retirer l'embrayage du compresseur en enlevant le boulon de retenue dans le centre de l'embrayage, et en tirant le moyeu de l'outil de suppression d'embrayage. Ensuite, retirer l'anneau élastique qui retient la poulie d'embrayage, et faites glisser la poulie d'embrayage hors du compresseur.
Soulever le vieux joint avant du compresseur du compresseur, et installer le nouveau joint. Utilisez une grande prise de l'ensemble et un marteau pour enfoncer le nouveau joint en place. Faites glisser l'embrayage du compresseur sur le compresseur, et installer le jonc. Ensuite, utilisez l'outil d'installation d'embrayage pour installer le moyeu embrayage du compresseur. Installez le boulon d'embrayage de retenue et le serrer fermement.
Réinstaller la ceinture en comprimant le tendeur, et le glissement de la courroie de retour sur les poulies.
Évacuer et recharger le système. Fixer la jauge A / C réglé sur les ports de service du véhicule, et fixez la pompe à vide à l'ensemble de la jauge. Laisser la pompe à vide fonctionner pendant une heure pour éliminer toute l'humidité du système. Débranchez la pompe à vide, de l'ensemble de la jauge, et installez le peut puiser ce qui vient avec l'ensemble de la jauge. Ajouter frigorigène au système jusqu'au complet. La capacité du système est sur une étiquette jaune sur ou près de l'accumulateur. Si l'étiquette est manquante, reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule Ford spécifique.