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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un Dodge Caliber 2007

La Dodge Caliber 2007 occupe la classe de "véhicule multisegment" pour constructeur automobile Daimler / Chrysler. Un filtre est un véhicule qui possède certaines des mêmes propriétés de véhicules utilitaires sport, tout en maintenant les caractéristiques de conduite de berlines. Le châssis de la Dodge Caliber est celui d'une voiture, tandis que le corps, et en particulier le poids, pose un certain souche sur des composants importants tels que les freins. Pour cette raison, il est particulièrement important que le système de freinage est contrôlée et maintenue tous les 30.000 miles.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Clé Lug
    • vérin de levage
    • Jack se lève
    • Six pans creux 5/8 pouces
    • Rochet
    • C-clamp
    • Plaquettes de frein
    • graisse de frein



    • Le liquide de frein

    Instructions

    1. 1

      Garez la Dodge Caliber dans un endroit qui vous permet de travailler en toute sécurité sur les deux côtés du véhicule. Placez la transmission en "parc" et appliquer le frein de stationnement.

    2. 2

      Desserrez les écrous de roue sur les roues avec la clé à ergot.

    3. 3

      Soulevez le Dodge avec le jack et placer jack se tient sous le châssis pour supporter le véhicule pendant le remplacement des plaquettes de frein.

    4. 4




      Retirez les écrous de roue et tirez les roues des boulons de roue de la Caliber.

    5. 5

      Retirez les deux boulons de pied à coulisse avec une clé à douille de 5/8 pouces et cliquet. Tirer l'étrier à partir du pont d'étrier (ajusté autour du rotor).

    6. 6

      Faites glisser les plaquettes de frein portés des deux côtés de l'étrier.

    7. 7

      Placez le serre-joint sur le côté de l'étrier et le piston d'étrier. Visser la pince en C pour forcer le piston vers le côté de l'étrier. Retirer la pince en C à partir de l'étrier une fois que le piston soit complètement ouvert.

    8. 8

      Nettoyez les parois intérieures de l'étrier avec une brosse métallique. Appliquer une fine couche de graisse de frein sur les parois intérieures de l'étrier, en particulier au point que le piston fait saillie de la paroi de l'étrier.

    9. 9


      Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein sur les murs de l'étrier. Les plaquettes de frein se connectent à l'étrier par des clips métalliques minces sur le dos des plaquettes de frein.

    10. 10

      Placez l'étrier, avec de nouvelles plaquettes de frein installés, sur le pont de l'étrier. Remplacer les boulons de glissement de l'étrier et vissez-les avec la douille hexagonale de 5/8-inch et cliquet.

    11. 11

      Placez la roue sur les boulons de roue et visser les écrous de roue à la main.

    12. 12

      Soulever le véhicule avec un cric de levage pour enlever les chandelles et abaisser la Caliber au sol.

    13. 13

      Serrer les écrous de roue avec la clé à ergot.

    14. 14

      Ouvrez le capot de la Dodge et enlever le bouchon pour le maître-cylindre. Le maître-cylindre est du côté du conducteur du véhicule, à proximité du pare-brise.

    15. 15

      Appuyez sur la pédale de frein à trois reprises et le maintenir en position enfoncée pendant 10 secondes.

    16. 16

      Remplissez le maître-cylindre avec DOT-3 liquide de frein. Remettez le bouchon de maître-cylindre et fermer le capot.

    Conseils & Avertissements

    • En appuyant sur la pédale de frein après les forces de remplacement des plaquettes de liquide de frein dans l'étrier. Le fluide a été déplacé lors de l'ouverture du piston, et en le remplaçant force le piston dans la position de départ correcte pour le freinage.

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