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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un camion de 96 chevy

Chevy camionnettes de l'année-modèle 1996 sont équipés de freins à disques antiblocage sur les roues avant des camions. Les freins à disque utilisent un système qui force les plaquettes de frein contre les rotors lorsque la pédale de frein est enfoncée. Plaquettes de frein qui sont portés auront pas le matériau de plaquette de frein nécessaire d'arrêter systématiquement le véhicule. Les plaquettes de frein sont équipés d'indicateurs d'usure - petits clips métalliques qui entrent en contact direct avec le rotor lorsque les plaquettes sont suffisamment minces pour justifier le remplacement. Ecoute un crissement ou de grincement pendant le freinage pour un signe qu'il est temps de remplacer les plaquettes de frein de votre camion Chevy.


Sommaire

  • Instructions

    • Choses que vous devez

    • blocs Tire
    • Serviette
    • Socket de 21 mm et barre de coupe
    • Jack
    • Jack se lève
    • 3/8 pouces prise Allen
    • Rochet
    • Tournevis plat



    • C-clamp
    • Plaquettes de frein
    • Siphon kit (ou poire)

    Instructions

    1. 1

      Garez le camion Chevy sur un parcours plat de la route ou d'une allée. Tirez le levier de déverrouillage du capot pour ouvrir le capot et accéder au maître-cylindre. Placer des blocs de pneus derrière les pneus arrière.

    2. 2

      Retirer le bouchon du maître-cylindre et de jeter une serviette sur l'ouverture du récipient. Gardez les débris et la saleté du réservoir tout en soulageant la pression pour faire baisser les pistons de l'étrier plus facile.





    3. 3

      Desserrez les écrous de roue sur les roues avant du camion Chevy avec la douille de 21 mm et barre de coupe.

    4. 4

      Placez le cric de levage sous le châssis près du puits de roue et lever le camion. Placez un cric sous l'essieu et abaisser le Chevy sur le pied, laissant les pneus au moins deux pouces du sol.

    5. 5

      Retirez les deux boulons étrier de diapositives avec un cliquet et 3/8 pouces prise Allen.

    6. 6



      Soulevez l'étrier du support d'étrier.

    7. 7

      Faites glisser les deux plaquettes de frein sur les murs de l'étrier. Utiliser un tournevis plat pour soulever les clips à ressort sur le dos des plaquettes si elles ne seront pas glisser facilement de l'étrier à la main.

    8. 8

      Placez le serre-joint sur le piston et le fond de l'étrier. Visser la poignée de la pince pour forcer le piston vers le côté de l'étrier. Retirer la pince en C lorsque le segment de piston est en affleurement avec le côté de l'étrier.

    9. 9

      Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein sur les côtés de l'étrier et l'étrier revenir à sa position sur le support d'étrier.

    10. 10

      Vissez les boulons de l'étrier et les serrer avec le cliquet et socket.

    11. 11

      Vérifiez le maître-cylindre. Le niveau de liquide dans le réservoir aura été soulevé par l'ouverture du piston de l'étrier. Utilisez un kit de siphon (ou de dinde Baster) pour éliminer le liquide du conteneur si vous êtes en danger de débordement du réservoir en ouvrant le deuxième piston de l'étrier.

    12. 12

      Répéter les étapes 5 à 10 pour les plaquettes de frein sur l'autre côté de la Chevrolet.

    13. 13

      Remplacer les roues sur les boulons de roue de la Chevy et visser les écrous de roue. Soulevez le camion et enlever les chandelles. Abaisser les pneus de la Chevy au sol.

    14. 14

      Serrer les écrous de roue avec la douille de 21 mm et barre de coupe.

    15. 15

      Vérifiez le niveau du liquide dans le maître-cylindre. Placez le bouchon sur le récipient et fermer le capot du camion.

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