Constructeur automobile japonais Mitsubishi a lancé son modèle Galant en 1969. La première Galant était une berline compacte avec un moteur à quatre cylindres de 1,3 litre. En 2010 - neuf générations de Galants plus tard - la Galant avait grandi à une berline de taille moyenne avec un standard de moteur de 2,4 litres à quatre cylindres. Comme la marque approché son 40e anniversaire, Mitsubishi a vendu plus de 5 millions Galants, et le moteur de 2,4 litres, introduite en 1992 sur la 7e génération de la Galant, était devenu un pilier de la flotte Galant. Le calendrier de la ceinture du 2,4 litres doit être remplacé tous les 60.000 miles, le fabricant dit. Il est un travail que vous pouvez faire vous-même. Achetez une courroie de distribution dans tout magasin de pièces d'automobiles ou chez un concessionnaire Mitsubishi. Il faut environ 4-1 / 2 heures pour remplacer la courroie de distribution sur la Galant. Vous aurez besoin d'aucun outil spécial pour compléter ce travail.
Débranchez le câble de masse de la batterie en utilisant une clé de taille appropriée. Réglez le câble de terre à part, veiller à ce qu'elle ne touche pas le métal. Soulevez le Galant avec un cric et de le soutenir sur les chandelles. Placez le bloc de bois sur la tête du cric, puis soulevez le cric sous le moteur, puis sorte que le moteur est supporté par le cric et protégé par le bloc de bois.
Retirez le garde-boue de moteur sous le moteur, en utilisant la prise appropriée de taille. Retirer le support de montage du moteur, en utilisant la clé ou une douille appropriée. En utilisant une clé, desserrer le tendeur de courroie accessoire, puis retirez la ceinture accessoire. Retirez le tendeur et son support, en utilisant la prise appropriée. Retirer la poulie de la pompe à eau et les poulies de vilebrequin.
Retirez le tuyau de la pompe de direction assistée et de climatisation supports de tuyaux. Retirez la pompe de direction assistée poulie, en utilisant le déménageur poulie. Retirez les couvercles supérieur et inférieur courroie de distribution, en utilisant les prises de taille appropriée.
Tournez la manivelle dans le sens horaire, en utilisant la prise appropriée de taille, jusqu'à ce que les marques de synchronisation sur le vilebrequin, l'arbre à cames et le pignon de pompe à huile sont alignés. Si les marques de synchronisation ne sont pas alignées la première fois, le moteur est de 180 degrés et a besoin d'être tourné encore une révolution complète de la poulie de vilebrequin.
Desserrer la courroie de distribution galet tendeur, en utilisant la prise appropriée. Poussez le tendeur vers la pompe à eau, puis serrer la vis juste assez pour maintenir le tendeur en place. Retirer la courroie de distribution.
Vérifiez les marques de synchronisation pour voir si elles sont encore alignés. Vérifiez le pignon de pompe à huile en enlevant le bouchon sur le côté du bloc et en insérant un tournevis dans le trou. Si le tournevis tourne dans 2,4 pouces du bloc-cylindres, la roue dentée de la pompe à huile est aligné. Si le tournevis tourne dans seulement 1 pouce, faire tourner l'arbre de pompe à huile jusqu'à ce que le tournevis tourne à 2,4 pouces.
Installez la courroie de distribution, à partir du pignon de vilebrequin et de travailler votre chemin dans le sens antihoraire autour des poulies, en gardant la tension sur la courroie sur le côté éloigné du tendeur. Desserrer le boulon du tendeur, permettant le tendeur de mettre tension de la courroie.
Tourner le vilebrequin, en utilisant la prise appropriée, dans le sens horaire jusqu'à ce que le pignon de l'arbre à cames se déplace de deux dents. Tirez sur la courroie de distribution vers le tendeur, en veillant à les dents de la courroie sont fixés fermement dans les dents du pignon de l'arbre à cames. Serrer la vis de tendeur à 35 livres-pied de couple. Serrer l'écrou de tendeur à 35 livres-pied de couple.
Appuyez sur la courroie de distribution. Mesurer la quantité la courroie de distribution se déplace - il devrait être 0,55 pouces lorsque mesurée à partir du bord de la couverture de synchronisation arrière. Si la tension est incorrecte, supprimer et réinstaller la ceinture.
Installez toutes les autres parties dans l'ordre inverse du retrait. Serrer les boulons de la poulie de vilebrequin à 18 livres-pied de couple.