Le volant est souvent le dernier composant vérifier en cas de problème de départ sur 350 moteur Chevrolet. Le volant d'inertie est attaché à l'arrière du vilebrequin. Autour du bord du volant d'inertie sont des dents métalliques. Lorsque le démarreur est activé, un engrenage à l'intérieur de l'entrée en prise avec ces dents à couper le moteur. Si les dents sur le volant sont usés, le démarreur ne sera pas en mesure de tourner le volant et le moteur ne démarrera pas. Le volant est maintenu en place uniquement avec vis de fixation. Cependant, l'accès au volant est ce qui fait de retirer de temps.
Retirez les câbles négatifs et positifs de la batterie du véhicule avec une clé.
Détacher et enlever les deux vis de fixation qui maintiennent le démarreur au côté du passager de la cloche de la transmission avec une clé, puis tirez le moteur de la transmission.
Détacher et enlever la vis à la base du radiateur avec une clé et permettre l'antigel pour vider dans un récipient.
Desserrer le collier de serrage à l'extrémité des tuyaux supérieure et inférieure radiateur avec un pilote d'écrou et tirez les deux tuyaux hors de l'avant du moteur.
Retirez les deux boulons qui fixent chaque tuyau d'échappement à son collecteur d'échappement avec une clé, puis tirez les tuyaux d'échappement à l'écart des collecteurs.
Retirez les quatre écrous de fixation qui attachent l'avant du convertisseur de couple à l'arrière du volant avec une clé. Accéder aux écrous à partir du bas de l'avant de la transmission. Tourner le vilebrequin à l'avant du vilebrequin pour accéder à chaque écrou. En tournant le vilebrequin tourner le volant d'inertie, ce qui provoque le convertisseur de couple de rotation.
Desserrer et retirer les boulons qui fixent l'arrière du bloc-cylindres à l'avant de la transmission avec une clé.
Déconnecter les deux côtés du moteur à partir du compartiment moteur. Chaque côté du moteur dispose d'un support avec un seul boulon qui traverse le support. Retirez les boulons de leurs supports.
Connectez un palan à moteur pour le bloc-cylindres, suivant les instructions du fabricant du palan.
Soulever légèrement le moteur avec le palan, puis tirez le moteur vers l'avant du véhicule à l'aide du treuil jusqu'à ce que le bloc-cylindres se détache de l'avant de la transmission.
Détachez et retirez les boulons qui entourent le centre du volant avec une clé, puis tirez le volant hors de l'arrière du vilebrequin.