Comment faire pour remplacer un joint de pignon sur un camion Chevy

Remplacement du joint de pignon sur l'essieu arrière de votre camion Chevy garder l'huile engrenage de l'écart et hors de l'allée. L'huile d'engrenage dans l'écart de votre camion non seulement lubrifie les roulements, il refroidit également les engrenages et réduit l'usure de tous les composants à l'intérieur du boîtier. Si le joint de pignon commence à fuir, le niveau de liquide peut chuter suffisamment pour endommager les composants internes et entraîner une réparation coûteuse.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack se lève
    • Trousse de service
    • marqueur de peinture
    • Clé dynamométrique



    • Jeu de douilles
    • Petit tournevis plat
    • Graisse au lithium




    • pilote de Seal
    • Marteau

    Instructions

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      Soulever l'arrière de votre Chevy sur le sol avec un cric et de positionner un ensemble de chandelles sous le carter d'essieu. Abaisser le cric et laisser le camion à régler sur les chandelles.

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      Repérez les quatre vis de fixation sur la bride de pignon et les retirer avec une clé. Tirez l'arbre d'entraînement et enlever le u-conjointe du joug puis définissez l'arbre d'entraînement de côté.

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      Localisez le grand écrou dans le centre de la chape de pignon et correspondre à marquer à la fin de l'arbre de pignon avec un marqueur de peinture. Placez une clé dynamométrique sur l'écrou et noter la force exige pour tourner l'écrou. Retirer l'écrou de l'arbre de pignon avec une grande barre de coupe et de la prise, vous aurez besoin de mettre le frein de stationnement en toute sécurité pour ce faire.

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      Faites glisser le joug du pignon de l'arbre de pignon et le mettre de côté. Avec un petit tournevis plat, plier l'anneau métallique externe du joint pour aider à décoller alors le soulever hors de l'alésage. Emballez la cavité derrière le joint avec de la graisse de lithium puis installer le nouveau joint dans l'alésage.

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      Conduire le joint dans l'alésage avec un pilote d'étanchéité et d'un marteau à glisser le joug arrière sur l'arbre de pignon, assurant que les marques faites sur la culasse et l'arbre align. Installez l'écrou de pignon et serrer, d'un coin du joug sur l'arbre.

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      Serrer l'écrou avec une clé dynamométrique, en utilisant la lecture de couple que vous avez pris avant d'enlever le joug que votre guide. Placez le u-joint sur l'arbre d'entraînement de retour dans la culasse et installer les boulons de fixation. Serrer les boulons avec une clé.

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      Soulever l'arrière du camion hors chandelles avec un cric, retirez les stands de sous le camion, puis le bas du dos au sol.

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