La Chevrolet Cavalier est un véhicule de direction arrière, ce qui signifie les crémaillères de direction et cravate sont situés derrière les rotules de direction. L'unité à pignon et crémaillère est boulonné sur le pare-feu derrière le moteur. Si vous commencez à remarquer un broyage distincte ou les crissements chaque fois que vous essayez de tourner le volant de votre véhicule, il peut être un signe que vos besoins d'armoire et d'unité de pignon remplacés.
Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie.
Retirez le panneau d'isolation phonique. Il est situé sous le tableau de bord du côté du conducteur du pare-feu.
Localisez le boulon de pincement supérieure sur la colonne de direction sous le tableau de bord. Retirez le boulon de l'accouplement flexible.
Débrancher la ligne de pression de l'appareil à gouverner.
Retirer le support de montage de la ligne de pression et de sécuriser la ligne de la route.
Soulever le véhicule conformément aux instructions figurant dans le manuel et le soutien du propriétaire avec des chandelles.
Déposer les roues avant et les pneus.
Séparer les tirants des entretoises, en retirant les goupilles et les noix du château.
Retirer les pinces de fixation latéraux gauche et droit qui fixent le pignon et crémaillère pour le pare-feu, en retirant les quatre écrous de fixation.
Tirez légèrement vers l'avant de la crémaillère de direction.
Localisez le boulon de pincement inférieur sur accouplement flexible de la crémaillère de direction et le retirer.
Séparer le joint de bord de l'ensemble de crémaillère de direction.
Retirez le pignon et crémaillère à travers le trou d'accès dans l'aile intérieure gauche ainsi.
Réinstaller les goujons de fixation qui relient les colliers de crémaillère de direction au pare-feu si elles ont été enlevées lors du démontage.
Faites glisser le nouveau châssis et le pignon à travers le trou d'accès sur l'aile intérieure gauche.
Reconnecter la crémaillère et pignon de l'unité de l'arbre de liaison sur le fond de la colonne de direction. Rebranchez le sceau de bord et avoir un assistant travaillant à l'intérieur du véhicule guider le raccord sur la direction à crémaillère sur le bout d'arbre d'entrée.
Réinstaller le boulon de pincement inférieure sur l'accouplement flexible.
Poussez la crémaillère de direction en position contre le pare-feu.
Réinstaller les deux pinces qui fixent la crémaillère de direction au pare-feu.
Rebranchez les tirants à des entretoises du véhicule. Faites glisser la rotule à travers le trou de montage et de réinstaller l'écrou crénelé et goupille de sécurité.
Réinstaller les ensembles de pneus et de roues.
Abaisser le véhicule.
Remettre le boulon de pincement supérieur sur l'accouplement flexible à la partie inférieure de la colonne de direction. L'accès peut être obtenu à partir de l'habitacle.
Réinstaller le support de montage en ligne de pression.
Rebranchez la conduite de pression de l'appareil à gouverner.
Réinstaller le tampon de son isolant ci-dessous le tableau de bord du côté du conducteur de l'intérieur.
Rebranchez le câble de terre à la borne négative de la batterie.
Demandez l'alignement de vérifier le véhicule.