Comment faire pour remplacer un thermostat sur une malibu 2001 chevy

Remplacement du thermostat dans votre Chevy Malibu sera d'assurer un fonctionnement du moteur plus frais et protéger le moteur sur le long terme. Surchauffe du moteur de votre voiture peut causer de graves dommages à l'édifice, culasses et d'autres composants, conduisant à des réparations coûteuses. Le thermostat dans votre Malibu est situé juste en face sur le collecteur d'admission juste en dessous de l'admission d'air pour l'injection de carburant. Thermostats peuvent être achetés à tout magasin de pièces d'automobiles et le concessionnaire Chevrolet.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • pan de vidange
    • Socket set w / cliquet
    • Joint racleur

    Instructions

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      Placez un bac de récupération sous le robinet de vidange du radiateur sur le bas du radiateur. Retirer le bouchon du radiateur du radiateur. Ensuite, ouvrir la vanne et drainer le fluide de refroidissement jusqu'à ce qu'il soit en dessous du niveau du boîtier de thermostat. Fermez le robinet avec votre main, en veillant à ce qu'il soit serré. Vous ne devriez pas avoir besoin d'utiliser une clé sur le robinet de purge.

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      Localiser le cou de l'eau sur la face avant de la machine où il se connecte au collecteur d'admission. Retirez les deux boulons de fixation avec un socket et cliquet et placez-les dans un endroit sûr pour une utilisation ultérieure.





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      Retirer le cou de l'eau du moteur en le tirant hors du collecteur et de le sortir de la voie. Retirer le thermostat de la tubulure d'admission et le jeter. Grattez tout matériau d'étanchéité qui peut être collé sur le cou collecteur ou de l'eau avec un grattoir joint.

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      Placez un nouveau thermostat dans le collecteur d'admission, en veillant à ce que le haut du thermostat est tourné vers l'extérieur. Insérer les boulons dans les trous de montage dans le col de l'eau et positionner le joint neuf sur les boulons.

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      Positionner le cou de l'eau sur le collecteur et sur le thermostat. Serrez les deux boulons avec un socket et cliquet. Serrez-les à travailler de manière uniforme avant et en arrière de culasse pour boulonner jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.

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      Remplir le radiateur avec le nouveau liquide de refroidissement jusqu'à ce que le système est plein. Toujours utiliser Dex-cool ou équivalent liquide de refroidissement dans un rapport de mélange de liquide de refroidissement 50 pour cent à 50 pour cent de l'eau dans votre Malibu comme spécifié par General Motors.

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      Testez la réparation par démarrage de la voiture et de le laisser. Lire l'indicateur de température pour s'assurer que le moteur tourne dans la plage de température souhaitée.

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