Comment installer une prise d'air froid spyder

Les systèmes d'admission d'air froid Spyder sont un moyen relativement peu coûteux d'augmenter les performances de votre automobile. Dans une prise standard, des quantités normales de l'air chaud du compartiment moteur sont introduits dans votre moteur. Cependant, un apport Spyder air froid aspire de plus grandes quantités d'air froid du côté de votre voiture, loin des internes chaudes de votre compartiment moteur, et alimente cet air froid dans votre moteur où il crée une combustion plus puissante, créant ainsi un notable augmenter au pouvoir.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Tournevis



    • Clé

    Instructions

    1. Ouvrez le capot de votre voiture et de localiser l'ensemble de prise d'air. Ce sera le tube de caoutchouc dur leader du corps de papillon à la grande boîte d'admission d'air noir.

    2. Débranchez tous les faisceaux de câblage ou d'autres tubes qui sont attachés à l'apport assemblent.

    3. Retirez les vis qui maintiennent le boîtier d'admission ensemble et enlever le haut de la boîte d'admission. Certaines boîtes d'admission ont métal verrous lieu de Vis il suffit de tirer sur ces loquets pour les libérer.

    4. Utilisez un tournevis pour desserrer la bride qui détient l'ensemble d'admission pour le corps de papillon et retirez l'ensemble d'admission.

    5. Placez le coupleur en caoutchouc fourni avec le système d'admission d'air froid Spyder sur le corps de papillon et le fixer en place en utilisant l'un des colliers de serrage fournis.

    6. Placez le nouvel ensemble d'admission dans le corps de papillon et le positionner en place. Ensuite, utilisez un autre collier de serrage pour le fixer au coupleur.

    7. Insérez des faisceaux de câblage ou d'autres tubes dans les zones prévues dans la nouvelle assemblée d'admission.

    Conseils & Avertissements

    • Vous pouvez retirer le fond de la boîte d'admission à l'aide d'une clé avant d'installer le nouveau système d'admission. Ceci est un choix purement esthétique.
    • Assurez-vous une fois que vous avez terminé que le nouveau système d'admission est pas en contact avec toute autre partie du moteur et que les fils ne sont en contact avec elle. Si elle est en contact, desserrer le collier de serrage et le repositionner, puis serrer à nouveau la pince.
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