Comment remplacer le compresseur alternatif sur un forestier subaru

Subaru Foresters utiliser un compresseur de climatisation pour pousser le fréon réfrigérant à travers une série de lignes à un évaporateur et le condenseur. Ce système se refroidit et sèche à l'intérieur de la SUV. Le compresseur peut échouer pour de nombreuses raisons, et doit être remplacé. Le mécanicien de la cour moyenne peut remplacer le compresseur dans un Forester à environ une heure.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jeu de douilles



    • Clé de ligne

    Instructions

    1. Retirez tous fréon du système de climatisation par l'évacuer avec du matériel professionnel. La plupart des garages et de changement d'huile évacuer le fréon gratuitement, comme ils se indemnisés pour recueillir. Ne jamais évacuer le système dans l'atmosphère, parce que cela pourrait nuire à l'environnement.

    2. Débranchez le système d'alimentation en tournant le boulon de la borne positive de la batterie dans le sens antihoraire. Réglez le fil de borne desserrée côté.

    3. Supprimez les lignes fréon de refroidissement en tournant les écrous de ligne au niveau du compresseur dans le sens antihoraire, puis en les tirant par les ouvertures. Vérifier les joints dans les écrous de ligne pour le craquage ou la corrosion.

    4. Appuyez sur le bras de poulie de tension fermement pour faire glisser la courroie primaire d'entraînement de dessous la poulie folle, puis relâchez le bras de poulie de tension. La ceinture se détendre suffisamment pour l'enlever de la roue compresseur de poulie.

    5. Retirer le compresseur en le déconnectant de le faisceau de câblage (retirer la fiche de l'adaptateur de terminal) et tourner le compresseur boulons de montage dans le sens antihoraire. Faites glisser les boulons sur les bras de montage, et tirez le compresseur de la Forester.

    6. Remplacer le compresseur en le positionnant dans les fixations et glisser les boulons en place. Tourner les boulons dans le sens horaire, puis connectez l'adaptateur à la borne. Remettez les lignes de fréon en tournant les écrous en ligne droite dans les ouvertures sur le compresseur.

    7. Enroulez la courroie d'entraînement autour de la roue de poulie de compresseur, côté rainure vers le bas. Appuyez sur le bras de poulie de tension et faites glisser la ceinture sous la poulie folle, puis relâchez le bras de poulie de tension. La ceinture va resserrer autour des composants du moteur. Rebranchez le boulon borne positive de la batterie pour restaurer l'alimentation du véhicule.

    8. Remplir le système avec du fréon en utilisant un kit d'accueil, ou de prendre le véhicule à la même boutique que évacué le système afin de l'avoir rempli. Fréon ne reçoit pas "usé," si fréon peut être recyclé. Il est déconseillé d'une trousse d'accueil être utilisée, même si elle peut être moins cher, parce que l'équipement a tendance à être pas cher et dangereux.





    Conseils & Avertissements




    • Utilisez le type d'134a fréon liquide de refroidissement pour tous les systèmes de conditionnement d'air Subaru Forester.
    • Utilisez une extrême prudence lorsque vous travaillez avec le fréon, comme il peut geler la peau en quelques secondes.
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