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Comment changer les plaques d'interrupteur harley

Harley-Davidson interrupteur couvre abriter les commutateurs et connecteurs de fils associés pour les commandes au guidon monté. Les couvertures sont en fonte d'aluminium en deux parties avec des joints en caoutchouc qui protègent les interrupteurs et empêchent les dégâts d'eau. Échangeant le stock couvre pour ceux de chrome ou gravés va ajouter à la valeur esthétique du véhicule.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Allen (hexagonale) l'ensemble de pilotes
    • Torx ensemble de pilotes
    • 1/4 pouce rochet



    • Court prolongement de cliquet de 1/4 de pouce
    • Chiffons d'atelier propres




    • 1/4 pouce lecteur pouces / livres clé dynamométrique

    Instructions

    1. 1

      Couvrez le réservoir de carburant d'une couche de chiffons d'atelier propres. Retirez le Allen (ou Torx) vis qui serrent les deux parties du boîtier du commutateur ensemble. Abaissez le dos de la couverture et de le mettre de côté. Soulevez l'avant du capot du guidon.

    2. 2



      Retirez les vis qui montent les commutateurs dans le capot avant. Faites glisser les commutateurs hors de leurs plots de positionnement dans le capot avant.

    3. 3

      Faites glisser les commutateurs sur leur plate tiges de positionnement dans la nouvelle façade avant et ré-installer les vis de commutation. Ne pas trop serrer eux ou les fils d'aluminium seront dépouillés, ruinant ainsi la nouvelle couverture.

    4. 4

      Placez le nouveau couvercle de l'interrupteur avant sur le guidon. Nid de la lèvre sur le bord de la poignée dans l'évidement à l'intérieur du boîtier de commutateur. Placez le joint en caoutchouc dans sa gorge dans le dos de la moitié de la couverture. Regroupez les fils de l'interrupteur étroitement ensemble avec la pression du doigt, puis glisser le couvercle arrière en place. Amener les fils à travers l'encoche de réduction dans la couverture arrière pour éviter de pincer les fils lors du réassemblage. Poussez le couvercle bien en place. Installez les boulons du couvercle de commutation et les serrer au spécifications de l'usine.

    Conseils & Avertissements

    • Toujours couvrir le réservoir de carburant ou des réservoirs avec des chiffons d'atelier propres ou une couverture propre lors de toute opération au-dessus du réservoir. Un outil tombé ou composante peuvent facilement ruiner la finition ou dent le réservoir. Ce type de dommage exige du temps et coûteuse finition / remplacement.

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