Instruction sur l'élimination des joints de cardan sur un 4x4 Ford de l'essieu avant

Un véhicule 4X4 Ford a un essieu avant et arrière qui peut à la fois être tourné par la transmission. L'essieu avant utilise un arbre d'entraînement pour pouvoir rejoindre l'axe et la transmission, et il ya des joints universels montés sur les deux extrémités de l'arbre d'entraînement. Ceux-ci permettent à l'arbre d'entraînement tourne avec la transmission, tout en articulant de haut en bas avec la suspension. Au fil du temps, les roulements de ces U-joints peuvent porter vers le bas, et quand ils le font, ils doivent être remplacés.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Open-end Clé ensemble
    • 1/2 pouces jeu de douilles
    • Morte coup de marteau

    Instructions

    1. Ramper sous l'avant de la Ford et de localiser l'arbre de transmission, qui va de la transmission à l'essieu avant, avec un léger angle au cadre. Déverrouiller les pinces reliant l'arbre d'entraînement à la transmission avec une clé à fourche.

    2. Déverrouiller les pinces tenant l'arbre de transmission à l'essieu avec une clé à fourche. Tirez l'arbre de transmission sur la suspension avant avec vos mains.

    3. Placez l'arbre de transmission sur une surface de travail. Localisez la connexion solide entre l'arbre de transmission et l'U-conjointe, qui est pressé en place. Mettre une douille dans la connexion circulaire pressé qui est plus petit que le trou d'arbre d'entraînement. Frappez le socket avec le marteau jusqu'à ce que les pops U-conjoints sur l'autre côté de l'arbre de transmission.

    4. Retirez les chapeaux de palier des deux côtés de l'U-conjointe, en utilisant vos mains, puis manœuvrer le U-joint sur l'arbre de transmission.

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