Une transmission manuelle ou boîte de vitesses prend la puissance générée par le moteur et le transmet à l'arbre d'entraînement. Transmissions manuelles sont connus pour leur fiabilité, durabilité et une grande consommation de carburant. Au cours des engrenages de temps peuvent commencer à moudre, fourchettes peuvent se plier, et embrayages peuvent s'user. Dans la plupart des cas, la seule manière de réparer une boîte de vitesse est de l'enlever du véhicule.
Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie.
Enlevez le bouton de changement de vitesse.
Retirer la plaque de garniture de levier de vitesses et la console centrale si nécessaire.
Soulever le véhicule conformément aux instructions figurant dans le manuel et le soutien aux chandelles placées sous le châssis ou les essieux propriétaire du véhicule.
Retirez le câble du compteur de vitesse.
Retirez tous les fils électriques ou des harnais, veillez à étiqueter chaque fil pour le remontage.
Retirer l'arbre de transmission arrière et arbre de transmission avant le cas échéant.
Retirez le boîtier de transfert si équipé.
Retirer les leviers de changement de vitesse du côté de la transmission selon l'équipement.
Retirez les boulons qui fixent le levier de vitesses au boîtier de transmission de queue.
Retirer le levier de vitesses de la transmission.
Retirez les boulons qui fixent la transmission monter à la traverse.
Enlever les boulons qui fixent la traverse au châssis.
Déposer la traverse.
Soutenir la transmission avec un cric de transmission dédié.
Enlever les boulons qui fixent la transmission de la cloche.
Utilisation de la prise de transmission pour supporter le poids de la transmission, la transmission coulisser vers l'arrière jusqu'à ce que l'arbre d'entrée autorise la cloche.
Retirer la transmission du véhicule.