Comment supprimer un moteur de van Chevy

La Chevrolet pleine grandeur van a été fabriqué avec roues alignées, les moteurs V6 et V8 à six cylindres et a été le plus souvent utilisé comme un fourgon ou comme base pour les fourgonnettes de conversion. Le moteur et la transmission doivent être retirés comme une unité complète. Le processus d'élimination d'un moteur est complexe, donc avant de commencer, assurez-vous que vous avez beaucoup d'espace pour travailler, beaucoup de temps et de tous les outils dont vous aurez besoin.


Sommaire

  • Préparation d'un moteur chevy van pour l'enlèvement
  • Systèmes d'entraînement électriques et accessoires
  • Égoutter et débranchez le système de refroidissement
  • Débranchez accessoires de moteurs
  • Retirer l'alternateur, déconnecter carburant et des conduites de vide
  • Placez le treuil de moteur et de préparer le moteur pour être retiré
  • Débranchez la transmission
  • Retirez le moteur
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • palan à moteur
    • plaque de levage
    • Cric
    • Jack se lève
    • Jeu de douilles
    • bar Breaker



    • Trousse de service
    • Tournevis Phillips
    • Tournevis plat




    • Une pince à bec effilé
    • Les huiles usées / pan de refroidissement
    • Bande



    • Marqueurs permanents
    • Huile pénétrante (WD-40)
    • Bouchons pour refroidisseur de transmission et des lignes de carburant
    • Branchez pour la transmission tailhousing
    • Fil d'acier ou des liens en plastique

    Préparation d'un moteur Chevy Van pour l'enlèvement

    1. Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie. Débranchez le câble positif et retirez la batterie.

    2. Retirez le couvercle du moteur, le cas échéant.

    3. Retirez le boîtier de filtre à air.

    4. Séparer le câble de rétrogradation forcée de la commande des gaz (transmission automatique).

    5. Séparer le câble d'accélérateur du carburateur, et enlever le carburateur.

    Systèmes d'entraînement électriques et accessoires

    1. Retirer les courroies d'entraînement des accessoires.

    2. Étiqueter chaque fil attaché au moteur pour faciliter l'installation.

    3. Débranchez tous les faisceaux électriques du moteur.

    Égoutter et débranchez le système de refroidissement

    1. Ouvrir la vanne de robinet de purge au fond du radiateur et vidanger tout le liquide de refroidissement du système de refroidissement.

    2. Retirez le réservoir de réserve de liquide de refroidissement.

    3. Retirez la grille et le soutien supérieure du radiateur.

    4. Débranchez les lignes de transmission plus fraîches (transmission automatique) du radiateur. Branchez les lignes et les fixer sur le côté du véhicule.

    5. Débrancher les tuyaux du radiateur du moteur et retirer le radiateur.

    Débranchez Accessoires de moteurs

    1. Retirez les boulons de fixation du condenseur de conditionnement d'air et de sécuriser le condenseur de la route avec les tuyaux sont encore attachés.

    2. Retirer la poulie de la pompe à eau et d'un ventilateur.

    3. Retirer le compresseur de climatisation et fixez-le sur le chemin sans déconnecter les lignes.

    4. Déverrouiller la pompe de direction assistée et le fixer sur le chemin sans déconnecter les lignes.

    Retirer l'alternateur, Déconnecter carburant et des conduites de vide

    1. Retirer l'alternateur. Assurez-vous d'étiqueter les fils pour le remontage.

    2. Séparer la ligne à partir de la pompe à carburant de carburant et branchez l'autre extrémité.

    3. Retirez et des tuyaux d'aspiration. Étiqueter chaque pour le remontage.

    4. Soulevez le véhicule conformément aux instructions figurant dans le manuel et le soutien du propriétaire avec des chandelles sous le châssis.

    Placez le treuil de moteur et de préparer le moteur pour être retiré

    1. Retirez le bouchon de carter d'huile et vidanger l'huile du moteur.

    2. Débrancher les fils à le démarreur. Étiqueter chaque fil pour la réinstallation. Retirer les deux boulons qui relient l'entrée au bloc moteur. Retirer le démarreur.

    3. Séparer le tube de tête des collecteurs d'échappement.

    4. Faites glisser le palan à moteur en position à l'avant du véhicule.

    5. Installez une plaque de levage sur la surface de montage du carburateur.

    Débranchez la transmission

    1. Retirer les sangles qui relient l'arbre de transmission u-joint arrière au joug de pignon sur l'essieu arrière. Ensuite, faites glisser l'arbre de transmission arrière, sous l'essieu, pour le retirer. Branchez la transmission tailhousing pour prévenir la perte de fluide.

    2. Débranchez le câble du compteur de vitesse de la transmission.

    3. Enlever les boulons qui relient la traverse de transmission de la trame. Déposer la traverse de transmission.

    4. Retirez la tringlerie d'embrayage et l'arbre transversal (transmission manuelle).

    Retirez le moteur

    1. Connectez le palan à moteur à la plaque de levage.

    2. Levez le palan juste assez pour prendre le poids des supports de moteur de moteur.

    3. Vérifiez que toutes les connexions entre le véhicule et le moteur, sauf les supports de moteur, ont été séparés.

    4. Déposer le support moteur par des boulons.

    5. Faites glisser le palan à moteur loin du véhicule et enlever le moteur et la transmission comme une unité complète. Vous pourriez avoir à incliner le moteur pour dégager le pare-feu.

    Conseils & Avertissements

    • Vaporisez une huile pénétrante tel que le WD-40 sur toutes les attaches de la nuit avant que vous l'intention de retirer le moteur. Cela aidera à démontage.
    • Assurez-vous que le palan à moteur que vous utilisez a un poids nominal de capacité plus élevée que le moteur que vous souhaitez remove.Once vous retirez le moteur, vous devez monter dans un peuplement spécifique moteur. Permettant au moteur de reposer sur le carter d'huile peut endommager le carter d'huile.
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