Contrairement à de nombreux moteurs modernes, dans lesquels l'arbre à cames tourne au-dessus des culbuteurs pour commander les soupapes, le 351 propose à la place d'un seul arbre à cames dans le centre du bloc moteur et un certain nombre de poussoirs et des poussoirs pour actionner les vannes. Lors de la rotation de l'arbre à cames, il pousse un lève vers le haut. Le lève provoque alors un poussoir à monter et déplacer le bras oscillant de la vanne. Si l'élévateur est endommagé, son robinet ne fonctionnera pas correctement et un son de frappe sonore sera entendu. Un élévateur endommagé doit donc être remplacée dès que possible.